Calculadora de Tamanho de Pneus

Usando a calculadora de tamanho de pneus da Omni, você pode encontrar as medidas do pneu do seu carro, como diâmetro, altura da parede lateral e perímetro. É também uma calculadora de comparação de tamanho de pneu, permitindo que você compare o seu pneu atual com o que você está pensando em comprar. Ela informa se o novo pneu será um bom ajuste e como isso pode afetar sua velocidade.

O texto abaixo também explica:

• Como funcionam os tamanhos dos pneus;
• O que significa o código de pneu que você vê no seu pneu; e
• Como você pode usar nossa calculadora de tamanho de pneus para comparar pneus.

Então, que comece a comparação de pneus!

Você provavelmente já viu esse conjunto estranho de números e letras nos pneus do seu carro e se perguntou o que eles significam. Isso é chamado de código de pneu e especifica o tamanho e o tipo do pneu. Obter peças com o tamanho adequado para o seu veículo é crucial, portanto, não deixe de visitar a calculadora do offset da roda 🇺🇸 da Omni para acertar isso também.
Vamos examinar cada parte do código e fazer de você um especialista em códigos de pneus.

A primeira letra é opcional, portanto, talvez você nem sempre a veja. Ela fornece informações sobre o uso pretendido ou a classe de veículo em que o pneu se encaixa. Os valores possíveis são:

• P: Carro de passeio;
• LT: Caminhão leve (Light Truck em inlgês);
• ST: Trailer especial (Special Trailer em inglês);
• T: Temporário (por exemplo, rodas sobressalentes “economizadoras de espaço”).

Em seguida, há um número de 3 dígitos que indica a largura do pneu em milímetros, medida no ponto mais largo da parede lateral (tecnicamente chamada de “largura da seção nominal”). O normal é que a largura do pneu em contato com a estrada seja menor do que esse valor.

Em seguida, há uma barra para separar os caracteres e, depois, um número de 2 ou 3 dígitos que representa o perfil do pneu. Esse número é a relação entre a altura da parede lateral e a largura do pneu como uma porcentagem (também chamada de relação de aspecto). Assim, por exemplo, se o valor for 50%, a altura da parede lateral será metade da largura. Se ele não estiver presente, você pode assumir uma proporção de 82%. Se o número for superior a 200, ele representa o diâmetro do pneu em milímetros.

Após a relação de aspecto, você poderá ver uma letra opcional indicando o tipo de construção do pneu. O radial (R) é atualmente o design mais comum e padrão para pneus de carro, com mais de 98% de participação no mercado. Aqui está um resumo da construção radial e de algumas outras construções que você poderá ver:

• R: radial. A carcaça que compõe a estrutura do pneu tem ângulos retos em relação à direção de deslocamento;
• D: diagonal. A carcaça tem um ângulo diagonal à direção de deslocamento;
• B: cinta diagonal. O mesmo que diagonal, mas com uma camada extra de cintas de reforço sob a banda de rodagem; e
• Se nenhuma letra estiver presente, presume-se que a construção do pneu seja diagonal.

O diâmetro da roda é indicado pelo número final de 1 ou 2 dígitos, em polegadas. Você também pode ver o diâmetro da roda (ou do aro) indicado com uma precisão de meia polegada. Em alguns casos raros, o número tem três dígitos. Nesse caso, ele representa o diâmetro da roda em milímetros.

Assim, você pode explicar o código e o tamanho do pneu.

Se você achou essa calculadora útil, nossa calculadora do custo de combustível também pode ser do seu interesse.

Vamos aprender como encontrar os tamanhos dos pneus. Temos o código do pneu e os dados necessários para calcularmos várias medidas do pneu, como o diâmetro do pneu e a altura da parede lateral.

Para calcular a altura da parede lateral, multiplicamos a relação de aspecto pela largura do pneu (dividindo por 100, pois a proporção é uma porcentagem). A fórmula é, portanto, a seguinte:

• altura da parede lateral = relação de aspecto × largura / 100

Portanto, para o código do pneu mostrado na figura acima, P215/65R15, você calcularia a altura da parede lateral da seguinte forma:

• altura da parede lateral = 65 ⋅ 215 / 100 = 139,75 mm

Convertendo para polegadas (divida por 2,54 ⋅ 10), você terá 5,5 polegadas. Sabemos que o diâmetro da roda é de 15 polegadas, portanto, o diâmetro do pneu é dado por:

• diâmetro do pneu = diâmetro da roda + (2 × altura da parede lateral)

Portanto, para o nosso exemplo, isso é:

• diâmetro do pneu = 15 + (2 ⋅ 5,5) = 26 polegadas

Para calcular o perímetro, usamos a equação clássica do círculo:

• perímetro = π × diâmetro

Portanto, para o nosso exemplo de pneu, o seu perímetro é:

• perímetro = 3,1416 ⋅ 26 = 81,7 polegadas

Nossa calculadora de tamanho de pneus também pode informar a você quantas voltas um pneu completa em um quilômetro. Esse valor é encontrado convertendo um quilômetro em polegadas e dividindo o resultado pelo perímetro do pneu:

• número de revoluções = 39.370,1 / 81,7 = 482

Usar a calculadora de tamanho de pneus da Omni é muito fácil:

1. Digite os valores da largura, relação de aspecto e diâmetro do tamanho da roda do pneu, obtidos a partir do código do pneu ou da medição, nos três primeiros campos da calculadora. Você também pode especificar o tipo de construção do pneu, embora isso não afete as dimensões do tamanho do pneu.
2. Em seguida, você verá a confirmação do código do pneu.
3. Como resultado, você verá o diâmetro do pneu, a altura da parede lateral, o perímetro e o número de rotações completadas por milha.
4. Não se esqueça de clicar nas unidades para alternar para sua unidade preferida para cada campo.

Você deseja comparar um pneu com outro? Então selecione Sim quando for perguntado Comparar com outro pneu?. Os mesmos campos aparecerão para o segundo pneu.

No final da calculadora de tamanho de pneus, você verá a diferença absoluta nos diâmetros dos dois pneus e a alteração percentual correspondente. Observe que, se você pretende colocar esse segundo pneu no seu veículo, a diferença no diâmetro do pneu não deve ser maior do que 2,5% menor ou maior. Se for maior, o pneu pode atrapalhar o arco da roda do seu carro ou pode ser muito pesado para a suspensão e os amortecedores do carro. Um tamanho de pneu muito pequeno pode significar que a distância do veículo ao solo já não é muito prática (por exemplo, no caso de lombadas).

A alteração do diâmetro do pneu também afetará a leitura do velocímetro em comparação com a velocidade real do carro. Felizmente, essa também é uma calculadora velocímetro! Insira uma velocidade no campo Leitura do velocímetro e você verá a velocidade real exibida. Essa informação pode ser importante para você respeitar os limites de velocidade. Se for um veículo moderno, talvez você possa definir o tamanho do diâmetro do pneu no sistema eletrônico do carro. Sua oficina deve ser capaz de ajudar você, dependendo da marca e do modelo do seu veículo.

Vejamos mais detalhes do recurso de comparação de pneus, comparando dois pneus com os códigos 195/65R15 e 195/85R15.

O diâmetro calculado para o primeiro pneu é de 25 polegadas, e o segundo tem pouco mais de 28 polegadas de diâmetro. Essa é uma diferença de mais de 3 polegadas. Você verá que essa é uma diferença de 12,3%, bem acima da quantidade recomendada. A alteração percentual (que também pode ser calculada com a calculadora de alteração percentual da Omni) é obtida da seguinte forma:

• alteração percentual = 100 × diferença absoluta / diâmetro do primeiro pneu

Portanto, para este exemplo, ao inserir os valores, você obtém:

• alteração percentual = 100 ⋅ 3,07 / 25 = 12,3 %

Essa alteração percentual no diâmetro do pneu também é a diferença entre a leitura do velocímetro e a velocidade real do carro. Por exemplo, se o velocímetro indicar 30 km/h, a velocidade real será:

• velocidade real = 30 ⋅ (1 + (12,3 / 100)) = 33,69 km/h

Para saber o tamanho do pneu, observe a parede lateral. O código do pneu geralmente é parecido com o seguinte: P215/60R16.

• P significa pneu de passageiro;
• 215 é a largura do pneu em milímetros;
• 60 é a relação de aspecto, a altura comparada à largura;
• R significa que é um pneu radial; e
• 16 é o diâmetro do aro em polegadas.

Portanto, neste exemplo, trata-se de um pneu de passageiro com 215 milímetros de largura e uma altura de 60% da largura, destinado a um aro de 16 polegadas.

Os pneus geralmente duram cerca de 6 a 10 anos, mas não é incomum ver pneus com mais de 20 anos ainda em uso (especialmente em máquinas pesadas). Isso depende de fatores como qualidade, hábitos de direção e manutenção. Verifique se há um código de data na lateral do pneu para saber a idade dele.

Para trocar um pneu, siga estas etapas:

1. Encontre um local seguro. Estacione o carro em uma área segura (se você puder).
2. Reúna ferramentas e um pneu sobressalente. Prepare o macaco, a chave de roda e os calços de roda.
3. Levante o carro. Use o macaco para levantar o carro.
4. Substitua o pneu. Use a chave de roda para remover o pneu furado e colocar o pneu sobressalente. Aperte as porcas das rodas em um padrão de estrela e verifique as porcas após alguns minutos de direção.

É assim que se troca uma roda; se você quiser trocar apenas um pneu, terá de visitar um profissional, pois o equipamento necessário para o trabalho não é portátil.

O número 2023 significa que seu pneu foi produzido em maio de 2023. Quatro dígitos seguidos referem-se a uma data de produção; os dois primeiros são a semana do ano e os dois últimos são o ano de produção.